期货燃油交割标准是指期货市场中,对燃油交割的质量、数量、时间、地点等方面做出的规定。交割标准的制定,是为了确保期货合约的顺利交割,避免市场中的纠纷和违约行为。
一、质量标准
交割的燃油必须满足合约规定的含硫量标准。通常情况下,燃油的含硫量有三种等级:超低硫(ULS)、低硫(LS)和高硫(HS)。ULS含量低于 0.1%,LS含量低于 0.5%,HS含量高于 0.5%。
燃油的密度是指燃油在标准条件下,单位体积的质量。交割的燃油必须满足合约规定的密度范围。通常情况下,燃油的密度范围为 830-870 公斤每立方米。
燃油的蒸馏馏程是指燃油在一定的温度范围内的蒸馏特性。主要参数包括初始沸点、10% 蒸馏点、50% 蒸馏点、90% 蒸馏点和终沸点。
燃油的闪点是指燃油在标准条件下,蒸气与空气混合物能够被火花点燃的最低温度。交割的燃油必须满足合约规定的闪点标准。通常情况下,燃油的闪点标准为 55 摄氏度以上。
二、数量标准
期货燃油的交割单位通常为公吨(MT)或桶(bbl)。一公吨燃油约等于 7.33 桶。
交割量是指期货合约规定的交割燃油数量。通常情况下,燃油期货合约的交割量为 1,000 公吨或 15,000 桶。
交割的燃油可以装载在船舶、油罐车或其他运输工具中。装车数量是指实际装载的燃油数量,与交割量之间允许有误差范围。
三、时间标准
交割期限是指期货合约规定的交割时间段。通常情况下,燃油期货合约的交割期限为合约到期后的第 5 至 15 个工作日内。
交割时间是指买方和卖方约定具体的交割日期和时间。交割时间通常安排在交割期限内。
四、地点标准
交割地点是指燃油实际交割的港口或其他指定地点。交割地点通常在合约中约定。
在期货燃油交割中,常见的交割方式有 FOB(船上交货)、CIF(到岸价)和 CFR(到岸价,运费不付)。不同交割方式下,买方和卖方的责任不同,交割费用也有所不同。例如,FOB交割方式下,卖方负责提供燃油并装船,买方负责支付运费和保险费用;CIF 交割方式下,卖方负责提供燃油、装船和运输,买方负责支付保险费用;CFR交割方式下,卖方负责提供燃油和装船,买方负责支付运费和保险费用。
以上是期货燃油交割标准的主要内容。这些标准的制定,有助于保证燃油期货市场的平稳运行,维护交易者的合法权益。
期货交易手续费是指期货公司向投资者提供的期货交易服务所收取的费用,包括交易所手续费、经纪公司手续费和结算费用等。其中 ...
期货交易既令人兴奋又具有挑战性。制定一个全面的期货操盘计划可以帮助你提高交易成功的机会并最大限度地减少风险。将指导你 ...
期货交易是一项高风险、高回报的投资方式。近年来,期货市场屡屡传出卷款外逃的事件,严重损害了投资者的利益。将探讨期货老 ...
什么是期货?期货是一种标准化合约,约定在未来某个时间以某个价格买卖一定数量和质量的标的物。标的物可以是商品(如原油、 ...
期货合约波动指的是期货合约价格在一段时间内波动的幅度,是衡量期货市场风险的重要指标。了解期货合约波动率有助于投资者制 ...